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商品訊息簡述:
跨域學習興起 大學畢業「這個系」求職要半年
台灣「國內留學」成為高教新趨勢！因為少子化影響，不少大學紛紛組成聯盟，聯合招生，甚至搭配教育部最新的「跨域學習」政策，學生還能夠在不同學校之間選課，多元學習，增加學生出社會後的求職能力。
教室裡老師台上授課，學生台下仔細聆聽抄筆記，未來大學教室裡可能不只本校學生，其他學校學生也能一起共同選修上課。
記者羅鼎傑：「不少無線跳蛋 出門人覺得國外的學校學風自由，所以吸引很多的人到當地留學，其實現在在台灣也盛行一種叫做國內留學風潮，什麼是國內留學呢，其實就是教育部他們所推動的跨域學校，讓學生可以在不同的學校之間進行選課，所以也有學校他們推出策略結盟，要在少子化浪潮之下拚招生。」
以國內最高學府台大為例，和國立台灣師範大學，還有台灣科技大學，結盟成為國立台灣大學系統，3校學生都能在3所學校內依領域、師資或潤滑液可以吃嗎特別課程選課。
台大學生王同學：「彼此之間像是圖書館也有共同的，就是相關的互通這樣子。那像我們是生物類為主的話，主要是去台師大為主，台師大有些老師會給就是相關的課程，甚至演化學等等。因為那個老師他可能他在那方面是非常專業的，所以就會希望去修習他們的課。」
台大學生李同學：「我知道有同學有去修師大的博物館探索，就是通識課程，就聽起來滿有趣的，可以出去看滿多東西的。我們好像比較學術類我自己覺得，然後他們會比較實地，然後應用類的。」
台大副校長羅清華：「台大是屬於比較綜合性大學，台灣師範大學是在教學這部分是很有成就的，國內的首屈一指的大學，然後這個我們台灣科技大學就是我們的技職體系的大學的龍頭，主要是第快速抽插一個短期是想說資源共享，那第二個是希望說能夠在這個合作的過程當中，激發出一些教學的創新。」
3所學校擅長的領域不同，是互相合作的關鍵，而且3所學校依地圖來看，直線距離大約都在3公里以內，方便學生就近學習。
台大副校長羅清華：「創新很重要的一個元素是跨領域，那除了跨領域就是要看我們的師資，原來各個學校的專長，所以如果同學譬如說台大學生到台灣科技大學去，他就可以去學一些比較實務上的事情，那相對來講台灣科技大學同學，如果他對學術理論上面，會想做進一步了解的話，他可能會到台大這邊來。」
大學教學不斷精進，最主要是希望學生學得更廣，離開學校後找工作才能更省力，因為以勞動部108年數據來看，近五年大學畢業生，平均找到第一份工作約需2.78個月，但找工作歷時最久的學系是法律系，平均要花6.1個月，第二是數學、統計學門4.17個月，第三是物理化學、地球科學學門3.96個月，而最快能找到工作的是社會福利學門，平均只要1.86個月就能找到第一份工作。
教育部高教司副司長梁學政：「產業跟社會的需求其實從過去，我們只有單一的一個專長，已經轉變成需求有所謂的T型的人才，甚至達到所謂的多專長，所謂的π型人才這樣的需求。」
除了台灣大學系統，另外還有理工導向的清大、交大、中央大學，和醫學著名的陽明大學，成立的台灣聯合大學系統，其中陽明醫學系開設「醫師工程師組」，學生大一、大二在交大念資訊電機工程學分，後4年再回陽明念醫學，而且就連政大海大也申請想加入台聯大系統。
教育部高教司副司長梁學政：「我們目前有大學系統有7個大學系統，他們就彼此之間，可以開放彼此之間互相選課，也承認彼此之間修課的學分，那當然除了大學系統以外，也有一些學校是採取所謂的聯盟的方式。」
還有中部地區也有，成大、中興、中山、中正組成的，台灣綜合大學系統，除了學生考上一所大學就能念兩所以上的大學外，學校還可以合聘教師，聯合招生，把資源最有效率整合，又能讓學生多元學習，才不會熬過大學畢業出社會，卻又再花大半時間找工作心慌慌。
婦人闖鐵軌遭撞身亡 台中清水段鐵路封閉逾2小時
台中市清水區海濱路鐵路路段，今天上午1名婦人闖入遭區間車撞擊身亡，該車為回送車輛，車上沒有乘客，鐵路警察局後庭拉珠現場調查，東行軌道封閉逾2小時，遺體移走才開放。
台中市清水區海濱路鐵路路段，鐵路警察局大甲派出所上午5時14分接獲通報，列車和行人發生碰撞意外，趕抵現場處理，所長謝貞祥表示，死者為一名婦人，身上沒有證件，現場非平交道，現推薦款式最多樣的情趣網正調閱附近天海翼監視器，釐清案發真相。
警方指出，該列車為2601A回送車，預計回送到大甲，發生事故配合調查停留在軌道上，造成東行軌道封閉逾2小時，西向列車緩行通過，事故現場在7時16分解除封鎖，恢復雙向通車。
附近的王姓民眾表示，事發時聽見兩聲很大聲的鳴笛聲，睡夢中被驚醒，聽鄰居說才知道發生了火車交通事故。（中央社）
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