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延後尾牙主持 沈玉琳「無酬」接韓凱道造勢晚會
2020總統大選進入關鍵倒數,韓國瑜的選前造勢活動今天(9日)下午5點將在凱達格蘭大道舉行,號召支持者展現熱情,而晚會主持人則由利菁和沈玉琳共同擔任。目前正值企業尾牙季,沈玉琳就表示,他原本接到韓辦邀請還十分苦惱,因為他的尾牙主持行程已經排到農曆年後,幸好廠商貼心將尾牙往後高潮情色網延,他多空出一天時間才有辦法接下主持棒。


根據ETtoday報導,今晚的韓國瑜造勢晚會由利菁和沈玉琳共同主持,沈玉琳中午開始就到會場做準備,他今年接下將近百場尾牙,行程排到農曆過年後,原本接到韓辦邀請他主持今、明其中一場造勢時還十分苦惱,因為完全空不出時間,不過幸好廠商貼心把尾牙往後延,他最後多空出一天時間才能接下今晚的主持棒。

沈玉琳也說道,自己和韓國瑜有交情,覺得談錢會傷感情,因此這場主持他是無酬接下的,也是今年唯一一場總統造勢活動。面對長達5小時的晚會,沈玉琳也早早到現場做準備,包包裡還備有各種喉糖保護喉嚨,預備好要帶嗨全場氣氛sm 口塞

沈玉琳是企業尾牙主持的熱門人選,他去年底就曾透漏當時接到的尾牙加春酒已經破百場,而若是以每場酬勞約15到20萬估算,2千萬可望輕鬆入袋,他強調自己是薄利多銷、看重CP值,覺得大家生活都很辛苦,「也沒有非要多少才會接」,翔田因此廠商也很喜歡找他。

實習編輯/葉宣婕



東京車展看趨勢 全球車廠熱衷「電動車」
上週開幕的東京車展,要一路展示到下週一!今年的車展,主要車廠最熱衷的領域,非電動車莫屬!原來歐盟和中國大陸,紛紛制訂新法規,車商得銷售一定以上比例的電動車才行。包括凌志、本田、日產汽車,都紛紛在車展中,推出新的電動車。

今年的東京車展,各車廠最熱衷的領域,非電動車莫屬。

凌志總裁澤良宏:「凌志要靠電動車技術,從根本翻轉未來的汽車產業。」

本田技研社長八鄉隆弘:「『Hondae』是把10年後的汽車,具體實現的電動車。」

日產汽車副社長:「電動車的先驅者日產汽車,這次又要推出新的電動車。」

凌志的電動概念車,預定明年會在歐洲、中國大陸和日本市場上按摩棒sm市,四個輪胎鋼圈內部,全裝上馬達來協助驅動。凌志正透過這輛概念車,宣示他們將投入電動車研發的領域。

凌志總裁澤良宏:「我認為我們能提供全新的搭乘體驗和操縱樂趣,我希望能研發出只有凌志才能生產的電動車。」

至於本田,則是發揮日本車小巧精美的本領,他們的電動車,強調在都會區駕駛的便利性,而且還搭配人工智慧。

本田技研社長八鄉隆弘:「OK,本田。請告訴我附近的餐廳。附近有很多餐廳。」

本田技術研究所人員:「這輛車並不代表電動車的完成型,而是以本田風格的的小型車,製作一輛最適合在街頭跑的車輛。」

本田希望能在2030年以前,將全球三分之二以上的汽車銷售,全部轉換到電動車市場。

同樣對電動車有野心的,還有馬自達。

MX-30,這是馬自達的電動車。利用鋰電池走向小型化的優勢,馬自達推出休旅車款,希望能先打下歐洲市場。

馬自達汽車社長丸本明:「區域和國家的不同,消費者的需求更加多樣化,如果消費者希望擁有電動車,馬自達當然也會投入生產。」

不過在電動車領域,領頭羊可是日產汽車。他們的Leaf電動車,全球銷售43萬輛,現在更被當作防災車來使用。

日本記者按摩棒影片:「啊,現在發生停電,最近因為災害,很多人經歷停電的經驗,在這種時候,有種東西能發揮存在感。」

日本記者:「現在恢復供電了,電是從哪裡來的呢?就是從那邊的日產電動車LEAF來的。」

其實不只主流車廠,日本名古屋大學更以諾貝爾物理學獎得主天野浩為中心。

諾貝爾物理獎得主天野浩:「真的很想開開看耶。」

研發號稱可以減少兩成二氧化碳按摩情趣排放的電動車。

諾貝爾物理獎得主天野浩:「行駛的距離會拉長,也可以放心使用空調,可以這樣說嗎?未來會變成這樣。」

電動車,儼然是地球暖化和空氣污染危機下,汽車產業的未來。





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