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哪屆總統大選最熱烈?網一面倒喊「2顆子彈」:沒有之一
2020總統大選貞操帶影片即將於明日登場,3位候選人紛高橋聖子紛在選前之夜凝聚支持者的熱情,宋楚瑜請來郭台銘站台,韓國瑜也有愛心菜販陳推薦多功能自慰棒樹菊和女兒韓冰為他助選,蔡英文則是台北高雄兩邊跑,凱道場也由近來高人氣的立委候選人吳怡農主持。有網友就認為,今年大選熱度比4年前更加熱烈,因此發文詢問大家,「總統大選歷年哪屆熱度最高?」


有網友在PTT發文詢問,表示自己目前24歲,只參與過上一屆總統大選而已,想知道哪一屆總統大選熱度最高。她認為今年大家看起來比上一屆還熱烈,319槍擊案那次也是沸沸揚揚的,十分好奇鄉民們的想法。

許多網友紛紛認為是2004年,表示當年開票差距非常小,兩組人差不到三萬票,許多人都印象深刻,「2004沒有之一」、「2顆子彈沒有更經典」、「2顆子彈我心都涼了,覺得要出大事了」、「2004年啊,連宋之亂,凱道夜市的起源」、「04年,那時我才8歲都有印象」、「2004兩顆子彈,逆轉連宋外掛」。

不過有網友表示,以投票率來看,2004年僅有80.28%,反觀2000年投票率高達82.69%,認為應該是2000年熱度最高才對,「2000是選前熱度最高,2004是選完之後整個爆掉」、「2000投票率最高,2004差距最小」,還有網友提到,2000年的5組總統候選人應該很難再突破,而當年的參選人李敖更是只獲得1萬6千多票,「最少票的淒慘紀錄真的超級低,應該不可能被破了」。

實習編輯/葉宣婕



實乘「無人巴士」體驗! MIT搶8千億美元商機
台灣也有MIT的「全自動駕駛車」!像在工研院就研發了無人巴士,包含直線加速、遇到突然衝出的人車,緊急煞車等等,平均車速能有30公里,明年有機會在新北市上路,而另外經濟部跟車測中心也出產自駕小巴,測爬坡跟下坡煞車,來看看國產如何搶無人車高達8千億美元的商機。


銀黑色外型結合LED字幕燈,diy 自慰真人版充氣娃娃哪買型巴士的身體,內心有科技魂,上路跑不靠人為操控,換句話說它是台無人車。

工研院資通訊所副組長鄭安凱:「紫色的這個部分,事實上就是說,我們事先透過光達點雲圖,來把整個環境給建立起來。」

雷達跟攝影機,就好比無人車的眼睛,要教它認環境跟障礙物,也必須遵守交通號誌。

工研院資通訊所副組長鄭安凱:「像現在車子停下來,就是因為紅燈狀態。」


乖乖停在交叉口,紅燈停綠燈行很基本,假設遇到突然有人車衝出來,自駕巴士緊急煞車,靠大腦直覺跟交通互動,保持一定的前後車距,裡面能乘載16到17人。

記者畢倩涵:「我們現在坐在車上,就是自動駕駛模式,那麼包含是一條直線路程的話,它可以直線加速之外,地面隆起的時候它也會稍微減速再通行,不過要達成完全自動駕駛,必須兩個禮拜的測試期,完成之後才能實際上路。」

方向盤被隱形情趣娃娃首推的手,左右調整方向,或者360度轉一圈,駕駛手跟腳完全不用碰觸,只是依照現行法規,自駕中巴上路,還是得有人坐鎮在駕駛座,遇到緊急突發手動切換模式,本土出產的自駕巴士,是一群工研院團隊。

工研院資通訊所長闕志克:「有一個特別的團隊在做這件事情,就是說他們會去台灣重要的路口跟路段,去蒐集資料,你能夠看過的風景越多,你的自駕車就會越聰明。」


經濟部跟車測中心,也打造無人小巴士,爬坡測動力以及下坡煞車靈不靈敏,甚至繞錐看穩定性,從底盤車底打造到決策控制,渾身上下流著台灣血液,不論是小型還是中型巴士,讓它自動化不難,困難點就在,要因應台灣複雜的交通狀況。

工研院資通訊所長闕志克:「因為有(車輛)混流已經有點困難,你要允許別的車子跟你用同一個路,更難的是沒有固定路線,那就真的非常難,你就要到處去蒐集資料。」

自駕中巴不僅要克服白天、夜晚,晴天陰雨天跟颱風天,行駛上路的安全問題,最快明年就會在新北市,特定道路上見到它到處走,搶8千億美元的自駕車商機,科技運用在大眾運輸,讓自駕車不再是遙不可及,是讓消費者有感體驗。





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